Thông báo số 186/TB-VPCP ngày 27/6/2022, Phó Thủ tướng Chính Phủ Lê Văn Thành kết luận, từ 01/08/2022, Bộ Giao Thông Vận Tải và các địa phương phải triển khai thu phí hoàn toàn tự động đối với tất cả các tuyến cao tốc. Theo đó, các chủ xe phải nhanh chóng dán thẻ thu phí tự động để tránh bị phạt từ 2.000.000 – 3.000.000đ khi di chuyển qua các đường cao tốc.
Hiện nay, có hai đơn vị đang cung cấp dịch vụ dán thẻ thu phí tự động là VETC và VDTC. Để biết nên đăng ký dịch vụ ePass của VDTC hay e-Tag của VETC, mời bạn theo dõi bài viết này nhé.
1. Dịch vụ thu phí tự động không dừng là gì?
Dịch vụ thu phí tự động không dừng là dịch vụ ứng dụng công nghệ điện tử để thu phí bằng cách quét mã số trên các thẻ được cấp. Khi sử dụng dịch vụ này, các phương tiện khi lưu thông qua trạm thu phí sẽ không cần phải thanh toán tiền bằng tiền mặt nữa mà được trừ tự động vào số dư tài khoản giao thông đã mở.
Đăng ký dịch vụ này, người dùng được cấp một thẻ thu phí dán trên đầu xe hoặc kính xe. Sau đó, bạn được hướng dẫn mở tài khoản và nạp tiền. Khi di chuyển qua các trạm thu phí công nghệ RFID sẽ nhận diện tự động bằng sóng Radio, đọc mã số trên thẻ được dán trên xe và truyền thông tin về hệ thống PC/PLC để đối chiếu cơ sở dữ liệu. Nhận diện thành công hệ thống sẽ tự động trừ tiền vé vào tài khoản mà chủ phương tiện đã đăng ký.
2. Các đơn vị cung cấp dịch vụ dán thẻ thu phí đường bộ không dừng
Hiện nay, ePass của VDTC hay e-Tag của VETC là hai nhà cung cấp dịch vụ thu phí không dừng duy nhất tại Việt Nam. Tất cả các trạm thu phí trên toàn quốc đều chấp nhận thẻ của 2 công ty này nên bạn có thể chọn dán thẻ ePass hay e-Tag đều được.
Tuy nhiên, mỗi nhà cung cấp đều có ưu điểm và nhược điểm riêng. Để biết nên đăng ký dịch vụ thu phí của ePass hay VETC, mời bạn tham khảo thông tin so sánh dưới đây.
3. So sánh dịch vụ thu phí tự động của ePass và VETC
Giống nhau: cả hai dịch vụ đều giống nhau về cách vận hành, cách đăng ký và đều sử dụng được ở các trạm thu phí trên toàn quốc.
Khác nhau:
| Tiêu chí | e-Tag của VETC | ePass của VDTC |
| Chi phí dán thẻ | 120.000đ/lần dán | Miễn phí dán thẻ trong lần đầu tiên 120.000đ cho lần dán tiếp theo |
| Địa điểm đăng ký |
|
|
| Phương thức nạp tiền | Chưa có tính năng liên kết ngân hàng hoặc ví điện tử. Nạp tiền theo phương thức chuyển khoản từ ngân hàng theo đúng nội dung chuyển khoản. | Liên kết với hơn 40 ngân hàng và ví điện tử, nạp tiền dễ dàng và nhanh chóng hơn. |
| Vận hành | Nhận diện chậm hơn, đôi khi thanh chắn không tự động mở khi đi qua trạm | Ít gặp lỗi, nhận diện nhanh và mượt mà hơn |
Về cơ bản, cả hai nhà cung cấp dịch vụ đều có những ưu điểm và nhược điểm riêng. Do đó, để trả lời cho câu hỏi nên dán thẻ ePass hay e-Tag câu trả lời là như nhau.
Mỗi nhà cung cấp đều cố gắng nâng cao chất lượng của dịch vụ để cung cấp cho người dùng những trải nghiệm tốt nhất. Tùy thuộc vào từng nhu cầu của mỗi cá nhân mà bạn sẽ tự đưa ra lựa chọn phù hợp.
4. Giải đáp một số câu hỏi thường gặp khi dán thẻ
1. Một xe có thể dán cả hai thẻ thu phí không dừng được không?
Bộ Giao thông vận tải quy định mỗi phương tiện chỉ được đăng lý dịch vụ của một nhà cung cấp dịch vụ thu phí đường bộ không dừng là VETC hoặc VDTC. Nếu cố tình dán cả hai sẽ gặp lỗi và không thể đi qua trạm thu phí không dừng.
2. Không dán thẻ có di chuyển qua được trạm thu phí không dừng hay không?
Chỉ thị 39/CT-TTg năm 2020 quy định rằng “Tuyệt đối không điều khiển phương tiện đi vào cửa dành riêng cho thu phí điện tử không dừng khi phương tiện chưa gắn thẻ đầu cuối hoặc đã gắn thẻ đầu cuối nhưng số tiền trong tài khoản thu phí không đủ để chi trả cho giao dịch thu phí.”
Theo đó, các phương tiện chưa được dán thẻ không thể di chuyển vào cửa dành riêng cho thu phí điện tử không dừng. Căn cứ quy định tại khoản 4 Điều 5 Nghị định 100/2019/NĐ-CP sửa đổi tại Nghị định 123/2021/NĐ-CP, các phương tiện cố tình đi vào làn đường dành riêng thu phí sẽ bị xử phạt tiền từ 2 triệu đồng đến 3 triệu đồng
3. Có bắt buộc dán thẻ thu phí không dừng hay không?
Từ 01/8/2022 tại các trạm thu phí đường bộ không còn cửa dành cho thu phí truyền thống, mà chỉ có một làn thu phí hỗn hợp. Do đó, nếu không dán thẻ thu phí không dừng phương tiện chỉ được phép di chuyển vào làn thu phí hỗn hợp. Điều này chỉ gây bất tiện và mất thời gian cho tài xế chứ không có quy định bắt buộc dán thẻ thu phí không dừng.
Hy vọng những thông tin trong bài viết đã giúp bạn phân biệt được dịch vụ ePass và e-Tag và xác định được đơn vị cung cấp phù hợp với mình. Chúc bạn đăng ký thành công!
